液態模鍛

Semi Solid Forging

液凝鍛造是目前世界上制造鋁合金重載卡車、大型巴士和頂級越野車車輪的先進技術，采用一體成型工藝，加工精度高，整車駕駛平穩，抗變形能力是鋼輪5倍，散熱性能優異，可延長輪胎使用壽命約30%，延長剎車系統使用壽命20%左右；油耗減少5%-7%。隨著我國汽車工業的發展，液態模鍛鋁合金車輪的需求將逐步擴大，并最終將替代大巴、中巴和部分重載車用鋼輪、完全替代進口鍛造鋁合金車輪，未來的市場和經濟效益都具有廣闊的前景。